В выходные дни, 24-25 июля 2005 года, в Звенигородском районе состоялся четвертый отборочный тур Гонки «Экспедиция-Трофи 2006». На этот раз в состязании на квадроциклах участвовало пять команд: — «Off-Road Wolfs-2» – московский экипаж, собранный победителем «Экспедиции-Трофи 2005» и первого отбора в Гонку-2006 Сергеем Савенко; — «ГАС» – еще одна московская команда, названная по первым буквам имен участников экипажа; — «Амур» — московская команда дала название «в память о детстве в Хабаровске»; -питерский экипаж «Дорога.Ру»; — «Астра» — команда врачей из Москвы, сформированная «RVR-клуб» — еще одними участниками «Экспедиции-Трофи 2005». Местность в Звенигородском районе отличалась урбанистическими пейзажами. У гонщиков была возможность почувствовать себя «сталкерами», искать точки в пустых амбарах, заброшенных промышленных постройках, на старых машинах, давно «живущих» на импровизированных свалках. Организаторы удивили и новыми спецучастками (СУ) с романтическими названиями: • «А зори здесь тихие». Участники должны по коридорам пересечь болотную местность. • «Вертикальный беспредел». На этом СУ команды должны поднять квадроцикл на высоту 60 см от земли. • «Короли белой воды». Здесь необходимо было построить плот и переправить квадроциклы с одного берега большой канавы на другой. • «Автородео». На участке длиной 10 метров организаторы выложили покрышки от военных грузовиков. По ним участники и преодолевали этот СУ. • «Форсирование Днепра» – переправа через канаву глубиной больше полутора метров. Как и на предыдущем отборе, в случае отказа от одного из спецучастков, команда могла пройти штрафной СУ «Подкоп» — выкопать яму под лежащими на земле бревнами и проехать под ними на квадроциклах. В начале гонки лидировало два экипажа – -«Off-Road Wolfs-2» и «Астра». Первая команда решила сразу проходить все спецучастки, отказываясь от активного поиска КП. Уже к вечеру за «волками-2» было три СУ, они стали «Королями белой воды», взяли «Днепр» и покорили квадроцикл на «Вертикальном беспределе». Сделав блок через деревья, ребята подняли один квадроцикл с помощью другого. «Астре» достались «лепестки» без спецучастков. За первые часы гонки команда собрала 15 КП. Два экипажа – «Дорога.Ру» и «Амур» задержались на первом этапе, потратив на сбор первых точек больше 4 часов. Уже к утру ситуация стала меняться. В отрыве от остальных оказались не только «Off-Road Wolfs-2», но и «Амур», которые без отдыха брали спецучастки и контрольные точки. В результате еще до полудня второго дня отбора эти команды преодолели все СУ и до окончания гонки собирали КП на оставшихся лепестках. «Астра» при «Форсировании Днепра» утопила квадроцикл и сошла с этапа. Устав к утру, ребята решили отдохнуть и отказались от штрафного «Подкопа». «ГАС» ко второй половине отборочных туров собрала 16 точек и преодолела 3 спецучастка. «Дорога. Ру» сошла с дистанции. Итоги четвертого отборочного тура таковы: победителем стал экипаж «Off-Road Wolfs-2». Они прошли все спецучастки и взяли 59 контрольных пунктов. На втором месте — «Амур», который также преодолел все СУ и собрал 49 КП. Третье место у экипажа «Астра»: 4 СУ и 24 точки. Четвертыми стали ребята из экипажа «ГАС» (3 СУ и 21 КП), пятыми — «Дорога.Ру». Ребята из «Дороги.ру» шутливо комментируют ситуацию: «Мы пришли первыми во второй четверке!» и обещают обязательно продолжить борьбу за право участвовать в Гонке. Как, впрочем, и другие команды, не победившие в отборе. С этого тура в отборах вводится новая номинация — «За волю к победе и соответствие духу «Экспедиции». Награда — фирменные часы «Экспедиция-Трофи 2005» — за победу в этой номинации досталась команде «Амур». Ни разу не останавливаясь на отдых, ребята до последних минут отбора боролись за победу.