"Покатушки" в пригороде города - поиски постоянного места для "показушек" - "показательных покатушек".
(Галерея)

Участники - JAM и brat (Крузер 60-ка) Валера и Сергей ("Сюрф"), Виталя и Санек (Крузер 40-ка). Ну и "безлошадники", создававшие дополнительную нагрузку на заднюю ось - "Старый" и Ваш покорный слуга.

Поехали в р-н Горностая, на то место, которое Виталя и Санек уважительно называли "Танкодром". При ближайшем рассмотрении выяснилось, что это всего лишь тир ДВГУ. Правда, кое-где было прям по "танкодромовски" непроходимо. Прождав Пока все развлекались с JAMом у въезда на территорию тира (качали ему колеса, ездили за для него за соляркой и проверяли ему лебедку) Виталя успел конкретно закопаться. После того, как пейджинговое сообщение Витале: "Ждем у въезда на стрельбище. Возвращайтесь. Если можете" не возымело никакого действия, все двинулись "спасать". При движении JAMомобиль издавал странные шаркающие звуки. JAM останавливался, выходил из автомобиля - звуки прекращались. Когда доехали до Витали и Санька, упорно копавших маленькой лопаткой огромную кучу снега, из которой кое-где проглядывала "сороковка", JAM решил их дернуть лебедкой. Однако оказалось, что на лебедке нет крюка, а сама она беспрерывно вращается, по совместительству являясь источником тех самых странных шаркающих звуков. Виталю вытащили, крюк нашли. Хорошо, когда лебедка работает!

Естественно, такие небольшие потери не могли остановить любителей "грязной езды". После невнятного полигончика в р-не Шаморы, где JAM утрамбовал весь оставшийся снег, удалось найти достойное место - слева от золоотвала. Еще на подъезде JAM рухнул левой стороной в канаву, разбортировав и порвав тем самым переднее 35-дюймовое колесо. Виталя с Саньком тоже не теряли времени даром - "сороковка", надсадно ревя двигателем, взобралась таки на яростно штурмуемый обледенелый склон, и почти сразу резко скрылась из глаз восторженной публики, издав при этом характерный звук падения тяжелого физического тела на промерзшую землю. Бросив JAMомобиль все с веселым смехом устремились на верх.

"Сороковка" практически сделала "свечку", провалившись передней частью во внушительную яму. Имелись даже технические повреждения - коренной лист задней правой рессоры самостоятельно "затюнинговался", приобретя красивый полукруглый вид, при этом, правда, придавив ставшую уже не нужной "серьгу" к раме. Смеясь и шутя присутствовавшие воспользовались домкратом и деревянным бруском для водворения "серьги" на историческую родину. Правда, рессора так и сохранила некоторые черты "тюнинговости". Из ямки машину тоже вытолкали легко - она просто поскользила по склону в бок после самого маленького начального толчка.

Вот так и съездили, собственно. Потери эквивалентны какой-нибудь "Кривой". Вот что значит - город близко - все расслабляются - ведь эвакуатор можно вызвать не выходя из машины, по телефону;) Ну а самая главная цель поездки - найти место, где можно в присутствии некоторого количества праздных зрителей наглядно "нагрузить" машину по внедорожной теме - вроде как была частично выполнена. На фото всех прелестей не видно, однако, поверьте, "оно того стоит".

Тем не менее, если кто может посоветовать подобные места в пригороде Владивостока - как говорится, будем только рады.

Александр Холянов АКА "Странник"

[Посмотреть фотографии]